¿La presión y la velocidad de inyección excesiva causarán la deformación de las partes internas de la máquina de inyección?

La presión y la velocidad de inyección excesiva pueden causar la deformación de las partes internas de la máquina de inyección e incluso daños permanentes. Durante el proceso de inyección, la máquina de inyección inyecta rápidamente el plástico fundido en el molde a través de alta presión, lo que requiere un control preciso para garantizar la calidad del producto y el funcionamiento normal del equipo. Sin embargo, si la presión y la velocidad de inyección exceden el rango de carga diseñado de la máquina, puede tener efectos adversos en múltiples componentes clave de la máquina de inyección.
En primer lugar, cuando la presión de inyección es demasiado alta, el sistema de inyección, el sistema de inyección y el moho del máquina de inyección puede ser sometido a presión excesiva. Si la presión es demasiado alta, el tornillo y la boquilla pueden experimentar un desgaste excesivo, incluso conduciendo a grietas y deformación. Los componentes de sellado y las partes de conexión de la boquilla también pueden dañarse, ya que la alta presión puede causar fugas o hacer que el anillo de sellado falle. Además, si el moho está sujeto a una presión de inyección excesiva, puede causar deformación de la cavidad del moho o la distribución de presión desigual, lo que afecta la precisión dimensional y la apariencia de las piezas.
Cuando la velocidad de inyección es demasiado alta, la fluidez del plástico fundido también puede ser demasiado rápida, lo que hace que algunas áreas en el moho no se llenen en el tiempo, lo que resulta en un relleno incompleto o la aparición de burbujas y vacíos. Además, durante la inyección de alta velocidad, la fuerza de impacto del plástico fundido dentro del moho también aumentará, lo que puede causar grietas o daños locales en la superficie del moho. La velocidad de inyección excesiva también puede conducir a una lubricación insuficiente del sistema de inyección, aumentando la fricción y el desgaste, exacerbando así la deformación de los componentes mecánicos.